Në Gjermani, industria e transportit rrugor po përballet me një krizë të thellë për shkak të mungesës së shoferëve të kamionëve.
Dirk Engelhardt, zëdhënës i Shoqatës Gjermane të Transportit Rrugor, thekson se aktualisht mungojnë rreth 120,000 shoferë. Çdo vit, rreth 30,000 deri në 35,000 shoferë të rinj pensionohen, ndërsa vetëm 15,000 deri në 20,000 zëvendësohen.
Kjo situatë pritet të përkeqësohet, pasi 80% e mallrave në vend transportohen nëpër rrugë. Shumë kompani logjistike kanë filluar të tërheqin kamionët nga qarkullimi për shkak të mungesës së personelit.
Kjo ka çuar në anulimin e porosive dhe pjesëmarrjen e reduktuar në tenderë, pasi të ardhurat nuk mbulojnë kostot në rritje të personelit. Paga mesatare bruto e shoferëve është 3,048 euro, më pak se mesatarja kombëtare prej 4,346 euro në vit.
Drejtimi autonom nuk shihet si një zgjidhje e afërt, pasi shoferët mbeten të domosdoshëm për të siguruar dorëzimin e ngarkesave dhe për të ndërhyrë në raste emergjente.
Leave a Reply